O projeto de construção do chamado Anel Viário de Campo Grande, na Zona Oeste, foi tema de uma reunião na Câmara do Rio nesta terça-feira (12), com a participação de vereadores, representantes da Prefeitura e moradores da região. Presidente da Comissão Especial criada para acompanhar o projeto, o vereador Rocal (PSD) destacou que todas as sugestões são bem-vindas e que o bairro só tende a ganhar com os investimentos previstos.

“Nós temos que discutir mesmo. A Comissão se coloca à disposição para falar sobre esses assuntos. O que a gente não pode deixar de entender e colocar isso em destaque é que este é o maior investimento em Campo Grande nos últimos 33 anos”, enfatizou o parlamentar.  

Lançado pelo prefeito Eduardo Paes e pelo presidente Lula no início de agosto, o projeto do Anel Viário promete desafogar todo o trânsito da região. A obra prevê a redução pela metade do tempo que os moradores levam para acessar a Avenida Brasil, com a construção de dois novos túneis e previsão de conclusão no primeiro semestre de 2025. Nos próximos dias a Câmara irá votar um projeto que autoriza o Poder Executivo a contratar operação de crédito junto ao BNDES, com a garantia da União, até o valor de R$ 702,7 milhões, para financiar o empreendimento. 

Residente do bairro há mais de 30 anos, Edson Lima criticou o projeto da prefeitura, em especial no que se refere ao segundo trecho, que é a ligação viária da Estrada da Posse até a Avenida Brasil. O arquiteto e urbanista ressaltou que a região onde serão feitas as obras é adensada. Ele estima que há cerca de 1.200 pessoas morando ali.

“Os moradores receberam uma informação de desapropriação por meio de um decreto e não por uma comunicação social da Prefeitura. Não teve nenhum apelo ou cuidado nesse sentido”, sublinhou Lima.

Secretário municipal de Coordenação Governamental, Jorge Arraes recebeu todas as sugestões do grupo de moradores e firmou o compromisso de analisá-las. “Para absolutamente todos os projetos são feitos levantamentos prévios em relação a impactos, como contagem de fluxo, de trânsito, impacto nos ônibus, no BRT, para a partir daí ser feito um projeto funcional, o projeto base. É claro que sempre existem alternativas, nem sempre as mais adequadas, seja do ponto de vista da engenharia, do valor ou do ponto de vista do impacto social. A gente tem a obrigação de olhar todo o conjunto”, explicou Arraes.

Nova reunião marcada

Uma nova reunião foi agendada para o dia 5 de outubro para que o Poder Executivo dê um retorno para os moradores em relação à viabilidade das sugestões feitas hoje. Um dos membros da Comissão, o vereador William Siri (PSOL) reforçou que este processo de escuta por parte da prefeitura é fundamental porque um projeto como este afeta a vida de todos que vivem na região. 

“A reunião foi muito positiva porque foi o momento em que uma parte da sociedade civil organizada que mora neste segundo trecho do Anel Viário pôde ser ouvida pela prefeitura. Os moradores da Zona Oeste e de Campo Grande estão atentos às movimentações porque é um investimento muito importante para a região. É um grande projeto que vai impactar toda a lógica de Campo Grande, mas que não tem o mínimo de escuta da população. Hoje, uma parte foi ouvida”, apontou Siri.

Ainda participaram do encontro o presidente da Câmara do Rio, vereador Carlo Caiado (PSD); o relator da Comissão, Dr. Gilberto (SDD) e os membros Niquinho (PT) e Marcio Santos (PTB). Também estiveram presentes os parlamentares Wellington Dias (PDT), Edson Santos (PT), Tânia Bastos (Rep) e Rosa Fernandes (PSC), além da secretária municipal de Infraestrutura, Jessick Trairi.